目前虎门大桥桥面晃成波浪引热议，虎门大桥主桥是一座单跨888米的超大跨径悬索桥，是我国首座加劲钢箱梁悬索桥，经历了10多年的设计、研究和施工后建成通车，是我国早期建设的超大跨径桥梁的代表作。

“从1997年6月通车至今近23年，期间经历多次强台风，虎门大桥没有发生如此严重的异常振动，证明桥梁设计结构安全性能有保证。”，此次发生涡振，现场风力也仅5级左右，只是因为悬索桥吊索在进行定期更换，桥面两侧靠近护栏处摆放着隔离带破坏了桥钢梁的流线形状，刚巧遇到一个合适的风速，在梁体局部形成风的漩涡，由漩涡力导致梁体振动。

目前许多桥梁都加装了安全监测系统，这些系统能否提前对涡振进行预警？答应是肯定的

我司产品YD9700三轴振动变送器，该类产品是我公司在多年实践经验和工程应用基础上经过研发、改进的振动速度传感器。在压电加速度传感器的基础上经过专业化高精密设计，内部嵌入精密积分电路。与传统磁电式相比，由于采用压电晶体作为敏感元件，内部无移动部件，不会发生退化和磨损，且频率响应范围宽，机械运动部件不容易损坏，动态特性优良，抗干扰能力强，可长期可靠工作, 适用于工业现场各种恶劣环境下测量轴承箱体、壳体或结构的绝对（相对于自由表面）振动。

该型产品在旋转机械的振动故障监测、工程地质、地震监测、高层建筑和大型结构物的振动、模态分析、交通桥梁、科研、教学等领域的振动速度均有着广泛的应用和测量前景。

YD9700振动变送器即为X、Y、Z三向振动方向集中测量一款产品，输出类型为两线制4-20mA电流方式。具有体积小多向同时测量特点。

 测量最大范围：200mm/s(振动速度)

                         50g(振动加速度)

                        8mm(振动位移)

响应频率：5-1000HZ（振动速度）

                  2-2000HZ （振动加速度）

 速度方向：传感器（X,Y,Z）三轴

 供电电压：9V-36V

 压电材料：PZT-5

输出方式：5/8-24 四芯插座